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青岛二手车市场调研:5万以下小型代步车最抢手!

2020-04-16

青岛二手车市场调研:5万以下小型代步车最抢手!


受全球疫情形势影响,全民期盼的“报复性消费”基本凉凉了,更确切地说,“保守性消费”已渐成共识。“手中有粮”才能心中不慌,更何况各种裁员减薪企业倒闭的消息满天飞,对未来悲观的预期更是让我们不得不捂紧手中干瘪的钱袋,钱必须要花在刀刃上——比如买一辆代步的二手车。

新冠病毒的高传染性让更为安全的私家车出行成为必需消费清单,于是,二手车市场在这种“刚需”的推动下快速升温。


日系小型代步车最受青睐

如果说新车市场10万左右的经济型车很受疫情冲击,莫如说这部分客户降低了购车预算,部分转移到了5万以下的二手小型车上。当然,还有一些原本没有购车计划的市民,考虑出行便利性和安全性,也打算先买辆二手车代步。

对比疫情前,青岛的二手车市场也在发生着细微的变化:往常5-8万左右的二手车最吃香,而现在三四万的刚需车成交相当不错。二手车商王健告诉记者,“短期过渡”的心理是眼下买二手车顾客的主要想法,价格当然是越便宜越好。

“现在的二手车满足三个条件出手,是无事故,第二是日系,第三是四万左右。”另外,由于5万以下的车型占用资金少、流通快,刚刚经历萧条期的车商们也更愿意推荐这类车型。相比之下,二手豪车完全是冰火两重天的局面,采访过程中,有车商抱怨2月份以来自己一辆20万以上的车型都没成交。

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在萍乡路二手车市场,记者还遇到了一个“极端”案例,张小姐在买车过程中一再确认该车半年后的残值,追问下才知道,原来她每天都是地铁通勤,小区和单位停车非常不方便,现在买二手车纯粹是疫情原因,等疫情过去她就打算把车再卖掉。

王健告诉记者,“二手车贬值速度慢,而且没有购置税,半年后卖掉,贬值都不会超过2000元,比租车都划算。”顾客精打细算的心思,就连车商都特别佩服。

线下门店购车更安全 性价比更高

买新车去4S店,那么买二手车,该去哪儿呢?很多细心的消费者可能已经发现,前几年各种二手车电商平台狂轰乱炸般广告宣传逐渐停歇。采访过程中多位二手车商告诉记者,网上二手车交易平台快速扩张期已经结束,期间也暴露出了很多问题,而线下二手车实体店的模式正在回归。


买二手车不像买新车,出了问题不管是4S店还是主机厂,都不会坐视不管。而且二手车涉及到事故车、车况等等非常专业的检测因素,个人仅凭肉眼或者简单的汽车知识是无法准确判断的。举个简单的例子,二手车的里程调表问题就屡见不鲜,如果遇上这样的二手车卖家,车主的投诉维权之路漫漫无期。

目前大部分4S店都有专门的二手车业务,不过价格相对来说最贵,而专门的二手车线下门店可以说集合了“个人交易”、“二手车平台交易”和“4S店交易”的优势,既提供靠谱的检测服务,又有线下门店的担保,出现纠纷相对容易维权。但不排除二手车实体店也有良莠不齐的局面,大家选择时,选择大品牌,或者是连锁店,信誉相对放心。

几款经典二手车推荐放心购


本田飞度

一款保值率超高的日系小车,2011款1.5L排量的飞度二手车价格依然在4万以上。虽然价格不便宜,但本田的发动机技术让这样一台近10年的车型依然可以保持活力。更重要的是开上一年贬值率也非常低,适合作为过渡车型。


大众POLO

POLO价格大多在3万元左右,4万的预算,可以轻松买到2011年上牌的自动挡车型。POLO不仅小巧好看,并且每次改款外观上变动并不大,给人的感觉不过时。当然,保值率高是推荐它的主要原因。


福特嘉年华

嘉年华两厢版本,非常适合女生开。颜色选择比较多,红色、蓝色、橙色等等,大多是女生比较偏爱的颜色。同时,嘉年华的价格比较实惠,如果纯粹考虑代步,以后没有特殊情况不卖车的前提下,可以考虑入手嘉年华。


斯柯达晶锐

斯柯达的这款车实用性比较强,做工用料都还不错,经济省油,保养便宜,车身小巧停车也很方便,从外形来说更适合女生开,目前4万块左右可以买到一款2014的斯柯达晶锐。


马自达3

这款车性价比极高,而且有着超高的可靠性,3–4万可以买到2010-2012年份的车型。


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